Author: Asiantuntijat.Club

Yhdistyneiden arabiemiirikuntien GP, Abu Dhabi (24-26.11.2017)

Kaikkien aikojen formulakausi suomalaisille on tullut päätökseen ja on tullut aika pistää kausi pakettiin, laskea pisteet ja katsoa kenestä tuli mestari, sillä kuten vanha Räikköslahkolaisten sanonta kuuluu, pisteet lasketaan vasta kauden päätyttyä. Yhdistyneiden arabiemiirikuntien osakilpailu ajetaan Abu Dhabin emiraatissa sijaitsevassa

Brasilian GP, Sao Paolo (10-12.11.2017)

Brasilian GP ajetaan ikävässä auto-onnettomuudessa menehtyneen Ayrton Sennan ja tietenkin myös Felipe Massan kotikaupungissa Sao Paolossa. Kisa-areenana toimii suurkaupungin slummin laitamille sijaitsevalle kaatopaikalle 70-luvun alussa kyhätty Autódromo José Carlos Pace -rata, joka joskus muinaisuudessa tunnettiin myös nimellä Interlagos. Rata on

Meksikon GP, Mexico City (27-29.10.2017)

Meksikon osakilpailu ajetaan (Pedro ja Ricardo) Rodriguezin veljesten mukaan nimetyllä Autódromo Hermanos Rodríguez-radalla Meksikon maanjäristyksen ja huumekartellien runtelemassa pääkaupungissa Mexico Cityssä. Rodriguezin veljekset eivät olleet mitenkään erityisen hyviä kuljettajia. Siksi on hieman vaikea ymmärtää miksi rata on nimetty juuri heidän mukaansa.

USA:n GP, Austin (20-22.10.2017)

USA:n GP ajetaan Texasin osavaltion pääkaupungin Austinin lähelle rakennetulla Circuit of the Americas -radalla. Radan suunnittelusta on tuttuun tyyliin vastannut mestarisuunnittelija Hermann Tilke, jonka käsialaa ovat muutkin F1-sarjan parhaat radat. Vastapäivään ajettavalla ja 20 mutkaa sisältävällä radalla on pituutta peräti 5,5

Japanin GP, Suzuka (6-8.10.2017)

Suzukan perinteikäs ja vauhdikas rata lukeutuu joidenkin kuljettajien suosikkeihin, eikä syyttä: 5,8 kilometrin pituiselle, etäisesti kahdeksikkoa muistuttavalle radalle mahtuu niin viihdyttäviä mutkayhdistelmiä kuin pieniä korkeuserojakin. Suzukan radan oli alun perin tarkoitus toimia keisari Hirohiton yksityisenä ajoharjoitteluratana. Keisari ei kuitenkaan koskaan

Malesian GP, Sepang (29.9-1.10.2017)

Sunnuntaina formulasirkus posetiivareineen ja surullisine klovneineen hyvästelee Kuala Lumpurin kansainvälisen lentokentan ääreen kyhätyn Sepangin moottoriradan. Tämä on erinomainen uutinen, sillä vaikka rata on kaikin puolin erinomainen ja monet puhuvat siitä F1-sarjan kruununjalokivenä, rata on tarjonnut pääsääntöisesti vain tylsiä ja pitkäveteisiä

Singaporen GP, Marina Bay (15-17.9.2017)

Singaporen GP

Tulevana viikonloppuna kisataan Singaporen Marina Bayn radalla. Kyseessä on katurata, joka ajetaan vuorokauden aikaan, jolloin auringon valoa ei suuremmin ole tarjolla. Tämän vuoksi katuja reunustaviin lyhtypylväisiin on kisaviikonlopun ajaksi asennettu erikoistehokkaat hehkulamput sekä niiden juureen tehokkaat diesel-generaattorit tarjoamaan lyhtypylväille vakaan

Italian GP, Monza (1-3.9.2017)

italian gp

Autodromo Nazionale Monza on ikivanha ja rapistunut rata, jonka historia yltää lähes sadan vuoden taakse vuoteen 1921, jolloin rata avattiin kisakäyttöön.  Monza näki parhaat päivänsä vuosina vuosina 1955-1969, jolloin täsmälleen 10 kilometrin mittaiseen rataan kuului upeaakin upeampi ja erittäin viihdyttäviä kisaelämyksien

Belgian GP, Spa-Francorchamp (25-27.8.2017)

Noin 7 kilometrin mittainen Spa-Francorchamps tunnetaan ainoastaan Eau Rouge mutkasta, joka jostakin merkillisestä syystä tekee radasta joidenkin asiaan vähemmän perehtyneiden mielestä elämääkin suuremman. Todellisuudessa kyseessä kuitenkin on vain loiva jokapäiväinen mutka, jonka jokainen kuljettaja pystyy ongelmitta ajamaan kaasu pohjassa. Muilta osin Belgian

Unkarin GP, Budapest (28-30.7.2017)

Formulakauden 2017 puoliväli on ohitettu ja viimeinen ennen kesätaukoa ajettava kisa sijoittuu köyhään Unkariin, suomalaisten kakkoskuskien kotiradalle. Hungaroring on siinä mielessä hyvin helppo mieltää suomalaiseksi, että kyseessä on kiistatta koko F1-sarjan kehnoin ja huonokuntoisin moottorirata ja muistuttaa paljon Suomen rapistuvaa ja