Japanin GP, Suzuka (7-9.10.2016)

Japanin GP, Suzuka (7-9.10.2016)
suzuka

Japani. Nousevan auringon, sushin, Godzillan ja lonkeropornon maa.

Japanin Suzukaan, Mien prefektuuriin vuonna 1962 edesmenneen keisari Hirohiton käskystä ja paikallisen Yakuza -yrittäjäyhdistyksen rahoituksella valmistunutta moottorirataa pidetään hyvällä syyllä yhtenä F1-kisakalenterin kruununjalokivistä.  Suzukan radan on suunnitellut parhaiten Max Verstappenin isänä tunnetun Jos Verstappenin hollantilainen, mutta belgialaissyntyinen pikkuserkku, John Hugenholz, jonka käsialaa ovat myös mainioina moottoriratoina tunnetut Zolder sekä Zandvoort. Suzukan radan oli alun perin tarkoitus toimia keisarin yksityisenä ajoharjoitteluratana. Keisari ei kuitenkaan koskaan oppinut hallitsemaan automobiilin kuljettamisen hienouksia ja niksejä, eikä ratakaan lopulta valmistuttuaan miellyttänyt keisaria, joten se myytiin nimellisellä yhden jenin kauppasummalla testiradaksi Hondalle.

Suzukan radalla on vuosien varrella ratkaistu maailmanmestaruuksia ja nähty värikkäitä tapahtumia. Suzuka muistetaan parhaiten Ayrton Sennan ja Alain Prostin törmäilyistä ja ennen kaikkea siitä, kuinka Alain Prost hankki itselleen häpeällisen mestaruuden FIA:n kabineteissa parkumalla.

Suomalaiset formulafanit varmasti muistavat Mikä Häkkisen upeat voitot Suzukassa. Häkkinen lukeutuukin Michael Schumacherin, Ayrton Sennan, Sebastian Vettelin, Fernando Alonson, Lewis Hamiltonin, Damon Hillin ohella siihen harvalukuisten tosimestareiden joukkoon, jotka ovat pystyneet voittamaan Suzukassa useammin kuin kerran.

Ennakko

Lewis Hamilton menetti Malesiassa varman voiton. Luotettavien lähteiden mukaan tämä oli Jumalan tahto. Koska herra kaikkivaltias suuressa viisaudessaan päätti rikkoa Mercedeksen moottorin ja riistää Lewisiltä voiton, on paljon mahdollista, että samoin on päätetty menetellä myös mestaruuden suhteen. Kaikesta tästä huolimatta rukoilemme Lewisin puolesta ja toivomme, että Japanissa hän säästyisi kaikkivaltiaan herramme vihalta.

Paholaisenpunaisella Ferrarillaan kurvaileva Kimi Räikkönen on viime viikkoina nauttinut pimeyden valtiaan, Luciferin, avokätisestä suosiosta ja kerännyt verellään allekirjoittamassa sopimuksessaan luvattuja kiellettyjä hedelmiä. Sekä Singaporessa että Malesiassa Räikkönen sijoittui lopputuloksissa epätavallisen korkealle, neljänneksi. Kuten hyvin tiedämme, Kimin kohdalla neljättä sijaa voidaan pitää poikkeuksellisen erinomaisena maksimisuorituksena. Ferrarin ykköskuskina ajelevalla Sebastianilla on jälleen näytön paikka. Amatöörimäisen tyrimisen on loputtava kerta kaikkiaan ja Räikkönen on nujerrettava totaalisesti, mikäli lahjakkaan saksalaiskuljettajan tekee mieli päästä jälleen nauttimaan Maranellon tulosbonuksista.

Fernando on valmis tarttumaan haasteeseen

Fernando on valmis tarttumaan haasteeseen

McLarenin moottoritoimittajalla, Hondalla on edessään kotikisa kotiradallaan ja hartioillaan valtavat paineet. Mikäli Honda ei kykene tarjoamaan Fernando Alonsolle edes jotenkuten kelvollista moottoria, on hyvin mahdollista, että suunnatonta häpeää työnantajalleen ja perheilleen tuottaneet kilpailutoiminnan johtajat ja päälliköt tarttuvat japanilaisten perinteiden mukaisesti tanto-veitsiinsä ja tekevät harakirin (seppukun). Erinomaisesti Malesiassa ajanut Fernando Alonso tuntee japanilaisen kulttuurin ja tavat paremmin kuin yksikään toinen kuljettaja ja siksi häneltä on lupa odottaa väkivahvaa suoritusta myös Suzukassa.

Claire Williams ei vieläkään ole vahvistanut Valtteri Bottaksen jatkosopimusta, mikä todennäköisesti tarkoittaa sitä, että Valtterilta vaaditaan vielä näyttöjä hieman muussakin kuin rahkapullien syömisessä. Suzukassa epäonnistumiseen ei siis ole varaa. Valtterin on floppailujen sijaan annettava kaikkensa, mikäli haluaa nauttia pullantuoksusta jatkossakin. Valtterin 250 000 euron vuositulojen putoaminen nollaan olisi hyvin ikävä uutinen myös Valtterin ja Emilian Helsingin ydinkeskustaan perustaman uimakoulu Pullasorsan kannalta.

Linkit